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鞍山環(huán)保非金屬聲屏障

作者:點(diǎn)擊:780 發(fā)布時(shí)間:2021-05-14

鞍山環(huán)保非金屬聲屏障



噪音以直線傳播。當(dāng)它遇到一個(gè)物體時(shí),它會(huì)反射回來。隔聲墻的作用是反射汽車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的噪聲。就像反射墻的原理一樣,隔聲墻外聽到的噪音也相應(yīng)地減少了。聲屏障(聲學(xué)屏障)主要用于公路、高架復(fù)合道路等噪聲源的降噪。分為純隔音反射式隔音屏障,結(jié)合吸聲和隔音復(fù)雜的隔音屏障,后者是較有效的隔音制作。指的是設(shè)置在鐵路和公路旁的圍墻結(jié)構(gòu),以減少駕駛噪音對附近居民的影響。隔音墻也稱為音障。

將會(huì)降低聲屏障的插入損失。為減少反射聲,一般在聲屏障靠道路一側(cè)。附加吸聲結(jié)構(gòu)。反射聲大小取決于吸聲結(jié)構(gòu)的吸音系數(shù)A。他是頻率的函數(shù),為評價(jià)聲屏障吸聲結(jié)構(gòu)的整體吸聲效果,通常采用降噪系數(shù):500赫茲,1000赫茲,2000赫茲,四個(gè)頻率吸聲系數(shù)的算術(shù)平均值。聲屏障主要用于公路、高速公路、高架復(fù)合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型聲屏障,后者是更為有效的隔聲方法。是為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設(shè)置在鐵路和公路側(cè)旁的墻式構(gòu)造物。

通過以上可以看出影響聲屏障插入損失的因素,如聲屏障的相對位置、高度以及形式等,具體建議:

(1)聲屏障的水平位置應(yīng)盡量的靠近聲源,這樣有利于加大屏障的陰影區(qū),從而提高其聲衰減的作用。

(2)聲屏障越高,其陰影區(qū)域越大,對聲音的衰減作用也就越大,這是顯而易見的。但聲屏障過高,可能會(huì)帶來結(jié)構(gòu)、環(huán)境和造價(jià)等諸多問題,所以聲屏障本身不可能建造得太高。在設(shè)計(jì)聲屏障時(shí)應(yīng)該因地制宜,利用地形地貌,提高聲屏障的有效高度,以小的代價(jià),獲取好的效果。

(3)聲屏障的形式對聲衰減的效果也有很大的影響。如果在聲屏障的頂端向聲源方向伸出一個(gè)挑檐,就相當(dāng)于將整個(gè)聲屏障向聲源方向移動(dòng),可以有效地增加陰影區(qū)域的深度和面積。

鞍山環(huán)保非金屬聲屏障



聲屏障頂部必須順直,顏色與自然景觀協(xié)調(diào)。聲屏障高度較高,立柱連接、聲屏障材料的的安裝都存在著從空中墜落的施工安全隱患,施工中應(yīng)采取相應(yīng)的安全措施,保證施工人員的安全。燈桿基礎(chǔ)、標(biāo)志基礎(chǔ)和外場監(jiān)控、信號設(shè)備基礎(chǔ)的位置,不再設(shè)置聲屏障基礎(chǔ),利用抱箍將聲屏障H型鋼立柱固定在相應(yīng)設(shè)施立柱上。近年來,在城市軌道交通中已使用多種新型減振軌道結(jié)構(gòu)形式和多種減振降噪措施,但普遍存在施工工序繁雜、工期長、成本高、性價(jià)比低等不足,制約著城市軌道交通在減振降噪方面的發(fā)展。我國軌道交通的減振降噪方案設(shè)計(jì)中,采用了大量的國外軌道的減振降噪技術(shù)和產(chǎn)品。

聲屏障的分類:材質(zhì)分類:金屬聲屏障(金屬百葉、金屬篩網(wǎng)孔)、混凝土聲屏障(輕質(zhì)混凝土、高強(qiáng)混凝土)、PC聲屏障、玻璃鋼聲屏障等。用途分類:鐵路聲屏障、公路聲屏障、城市景觀聲屏障、居民區(qū)降噪聲屏障等。聲屏障的特點(diǎn):造價(jià)低:不僅產(chǎn)品生產(chǎn)成本低,且由于產(chǎn)品重量輕可大幅減輕高架輕軌、高架路的承重負(fù)荷,降低工程造價(jià)。

聲屏障作為一種建筑形式的存在,必然會(huì)對周圍的環(huán)境產(chǎn)生影響。一個(gè)設(shè)計(jì)好的聲屏障,除了要有明顯的噪聲降低作用,還應(yīng)該能和周圍環(huán)境融合在一起,不但不破壞原有的景觀,還應(yīng)該為環(huán)境增加新的亮點(diǎn),其設(shè)計(jì)原則如下。

(1)融合環(huán)境

(2)立體綠化:利用聲屏障進(jìn)行立體綠化

(3)開闊視野:在道路兩側(cè)設(shè)置了聲屏障后,會(huì)使道路內(nèi)的視野狹窄,尤其是在一些風(fēng)景優(yōu)美的地段,影響乘車人對大自然的觀賞。為了解決這一問題,可采用透明板作為聲屏障的材料。

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承受風(fēng)荷強(qiáng):強(qiáng)度高、自重輕,可滿足我國各地區(qū)不同氣候條件對風(fēng)荷載的要求。聲學(xué)性能優(yōu)越:平均隔聲量大于35dB,平均吸聲系數(shù)大于0.84,滿足各領(lǐng)域?qū)β暺琳系囊?。防火性能好:屬無機(jī)不燃材料,復(fù)合的吸音玻璃棉、珍珠巖等材料也具有良好的防火性能,使得產(chǎn)品具有優(yōu)異的防火性能,屬A級不燃材料。使用耐久性強(qiáng):耐水、耐火、耐腐蝕、抗紫外線,不受雨、雪、風(fēng)、沙等惡劣氣候的侵蝕,使用壽命長。

鞍山環(huán)保非金屬聲屏障


聲屏障的優(yōu)勢:適用范圍廣闊:適用于公路,輕軌,鐵路,涵洞,隧道等交通領(lǐng)域和各種工業(yè)廠房、車間及住宅小區(qū)等領(lǐng)域。一個(gè)好的聲屏障設(shè)計(jì)方案不應(yīng)該只注重聲學(xué)性能,還要考慮它的實(shí)用性、經(jīng)濟(jì)性、安全性,且要顧及安全行車和周圍環(huán)境的協(xié)調(diào)問題,因此,一項(xiàng)的設(shè)計(jì)應(yīng)該是集技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、效果的統(tǒng)一體,各方面都要做合理的協(xié)調(diào),甚至必要時(shí)降低某一方面的要求來達(dá)到整體上的平衡。

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