蘇州高速公路非金屬聲屏障生產(chǎn)廠家
隔音墻也稱為聲屏障。在聲源和接收者之間插入一個設(shè)施,使聲波傳播有一個顯著的附加衰減,從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響,這樣的設(shè)施就稱為聲屏障。聲波在傳播過程中:聲波遇到聲屏障時,就會發(fā)生反射、透射和繞射三種現(xiàn)象。通常聲屏障能夠阻止直達聲的傳播,并使透射聲有足夠的衰減,而透射聲的影響可以忽略不計。
被稱為“黑色污染”的廢舊輪胎的回收和處理是世界性難題,這些未受利用的廢舊橡膠在自然狀態(tài)下難以降解,成為龐大的、難以消除的“黑色污染”。因此,如何利用廢舊輪胎,實現(xiàn)廢物利用是擺在我們面前的新挑戰(zhàn)。聲屏障的繞射:越過聲屏障頂端繞射到受聲點的聲能比沒有聲屏障時直達聲能小。直達聲與繞射聲的聲級之差稱為繞射聲衰減。
河北金標建材科技股份有限公司創(chuàng)立于1994年。早期從事絲網(wǎng)產(chǎn)品的生產(chǎn)銷售,現(xiàn)已發(fā)展成為占地300畝、注冊資金10100萬、流動資金上億元的多元化股份制企業(yè)。
公司自九十年代開始從事隔離柵生產(chǎn),歷經(jīng)二十年的發(fā)展壯大,技術(shù)力量、生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)能力等均名列行業(yè)前茅,可日產(chǎn)隔離柵18公里,刺鐵絲30噸;
蘇州高速公路非金屬聲屏障生產(chǎn)廠家
聲音的繞射和透射:繞射:噪音越過聲屏障頂端繞射到達受聲點,主要受聲屏障高度影響。在聲源和敏感點位置不變的情況下,聲屏障高度越高,降噪效果越好。透射:噪音透過聲屏障后傳遞到敏感點,主要受屏障板隔音量影響,當(dāng)隔音量>30dB(A)時,透射≈0dB(A)。聲音的反射:反射:噪聲經(jīng)過反射后傳遞到敏感點,主要受反射面吸聲系數(shù)影響,吸聲系數(shù)不同時,反射增加量各不相同。
聲屏障頂部必須順直,顏色與自然景觀協(xié)調(diào)。聲屏障高度較高,立柱連接、聲屏障材料的的安裝都存在著從空中墜落的施工安全隱患,施工中應(yīng)采取相應(yīng)的安全措施,保證施工人員的安全。燈桿基礎(chǔ)、標志基礎(chǔ)和外場監(jiān)控、信號設(shè)備基礎(chǔ)的位置,不再設(shè)置聲屏障基礎(chǔ),利用抱箍將聲屏障H型鋼立柱固定在相應(yīng)設(shè)施立柱上。近年來,在城市軌道交通中已使用多種新型減振軌道結(jié)構(gòu)形式和多種減振降噪措施,但普遍存在施工工序繁雜、工期長、成本高、性價比低等不足,制約著城市軌道交通在減振降噪方面的發(fā)展。我國軌道交通的減振降噪方案設(shè)計中,采用了大量的國外軌道的減振降噪技術(shù)和產(chǎn)品。
2008年金標進軍聲屏障市場,現(xiàn)擁有一支專業(yè)的設(shè)計、生產(chǎn)、銷售、安裝團隊,公司擁有聲屏障面板自動下料、面板沖孔壓彎、表面靜電噴涂、H型鋼自動埋弧焊接四條先進的自動化生產(chǎn)線。聲屏障生產(chǎn)能力和生產(chǎn)質(zhì)量均居行業(yè)之首,可日產(chǎn)聲屏障5000平,H型鋼立柱3000根;
2010年起,開始從事鋁模板研發(fā)、設(shè)計、加工,經(jīng)過幾年的學(xué)習(xí)實踐積累了豐富的經(jīng)驗,現(xiàn)擁有專業(yè)設(shè)計、生產(chǎn)、租賃銷售、安裝團隊。為擴大產(chǎn)能規(guī)模,以滿足快速增長的國內(nèi)市場需求,金標引進了多條先進生產(chǎn)線,并新建現(xiàn)代化生產(chǎn)基地200畝。
2014年12月金標建材科技股份有限公司于石家莊股權(quán)交易所掛牌上市,開始了股份制運營模式。
2015年8月,金標建材科技股份有限公司與中航工業(yè)航空材料研究院進行戰(zhàn)略技術(shù)合作,在業(yè)務(wù)拓展、VCI代替熱鍍鋅噴涂環(huán)保材料技術(shù)支持方面開展深入合作。
公司自 2019年起,開始從事土工格柵研發(fā)、設(shè)計、加工。經(jīng)過考察學(xué)習(xí)實踐積累了豐富的行業(yè)經(jīng)驗,現(xiàn)擁有專業(yè)生產(chǎn)、銷售、安裝團隊。本公司引進了多條先進生產(chǎn)線,可日產(chǎn)30000平,生產(chǎn)能力和生產(chǎn)質(zhì)量均居行業(yè)前列。
蘇州高速公路非金屬聲屏障生產(chǎn)廠家
耐用:產(chǎn)品設(shè)計已充分地考慮了道路的風(fēng)載、交通車輛的撞擊安全和全氣候的露天防腐。產(chǎn)品采用鋁合金卷板、鍍鋅卷板、玻璃棉、H鋼立柱表面鍍鋅處理。聲屏障的材質(zhì):(1)金屬屏體:原材料鋁合金、鍍鋅板、鍍鋁鋅板,內(nèi)部設(shè)吸聲材料。(2)非金屬屏體:使用混凝土、吸聲材料澆筑而成。(3)透明屏體:使用鋁合金邊框和亞克力、高分子等通透板材。
聲屏障設(shè)計要點是要逐個解決下列問題:1.屏障將設(shè)置在什么地方?2.屏障高度如何滿足治理要求?3.屏障長多少才符合治理范圍要求?4.當(dāng)高度、長度確定后,聲屏障應(yīng)選擇什么樣的材料?5.選擇何種結(jié)構(gòu)型式的聲屏障才能達到佳效果?6.其經(jīng)濟性如何?即工程造價的控制。7.預(yù)期建成后的治理效果8.除了治理效果,聲屏障是否耐用、安全、可靠?9.聲屏障對安全行車的視覺、聽覺影響?10.聲屏障與周圍環(huán)境的景觀協(xié)調(diào)怎樣?
蘇州高速公路非金屬聲屏障生產(chǎn)廠家聲屏障的優(yōu)勢:適用范圍廣闊:適用于公路,輕軌,鐵路,涵洞,隧道等交通領(lǐng)域和各種工業(yè)廠房、車間及住宅小區(qū)等領(lǐng)域。一個好的聲屏障設(shè)計方案不應(yīng)該只注重聲學(xué)性能,還要考慮它的實用性、經(jīng)濟性、安全性,且要顧及安全行車和周圍環(huán)境的協(xié)調(diào)問題,因此,一項的設(shè)計應(yīng)該是集技術(shù)、經(jīng)濟、效果的統(tǒng)一體,各方面都要做合理的協(xié)調(diào),甚至必要時降低某一方面的要求來達到整體上的平衡。