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南京全新金屬聲屏障生產(chǎn)廠家歡迎來電

作者:點(diǎn)擊:673 發(fā)布時間:2021-07-21

南京全新金屬聲屏障生產(chǎn)廠家



透射聲能可減少聲屏障的插入損失,聲屏障的隔聲量必須滿足基本要求。有計算表明,當(dāng)聲屏障自身隔聲量比噪聲衰減量大十分倍是透射聲對衰減量影響小于0.5分貝。透射聲的影響可以忽略不計,因此聲屏障屏體的隔聲量至少應(yīng)比設(shè)計噪聲衰減量大10分倍。目前對隔聲量的要求一般要高于設(shè)計降噪目標(biāo)值15~20分貝。聲屏障的反射:當(dāng)?shù)缆穬蓚?cè)均建有聲屏障,且聲屏障平行時?;騿蝹?cè)有聲屏障而道路對側(cè)有與聲屏障平行的障礙物時,聲波將多次反射并越過聲屏障頂端繞射到受聲點(diǎn)。

聲屏障頂部必須順直,顏色與自然景觀協(xié)調(diào)。聲屏障高度較高,立柱連接、聲屏障材料的的安裝都存在著從空中墜落的施工安全隱患,施工中應(yīng)采取相應(yīng)的安全措施,保證施工人員的安全。燈桿基礎(chǔ)、標(biāo)志基礎(chǔ)和外場監(jiān)控、信號設(shè)備基礎(chǔ)的位置,不再設(shè)置聲屏障基礎(chǔ),利用抱箍將聲屏障H型鋼立柱固定在相應(yīng)設(shè)施立柱上。近年來,在城市軌道交通中已使用多種新型減振軌道結(jié)構(gòu)形式和多種減振降噪措施,但普遍存在施工工序繁雜、工期長、成本高、性價比低等不足,制約著城市軌道交通在減振降噪方面的發(fā)展。我國軌道交通的減振降噪方案設(shè)計中,采用了大量的國外軌道的減振降噪技術(shù)和產(chǎn)品。

河北金標(biāo)建材科技股份有限公司創(chuàng)立于1994年。早期從事絲網(wǎng)產(chǎn)品的生產(chǎn)銷售,現(xiàn)已發(fā)展成為占地300畝、注冊資金10100萬、流動資金上億元的多元化股份制企業(yè)。

公司自九十年代開始從事隔離柵生產(chǎn),歷經(jīng)二十年的發(fā)展壯大,技術(shù)力量、生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)能力等均名列行業(yè)前茅,可日產(chǎn)隔離柵18公里,刺鐵絲30噸;

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吸聲系數(shù)高:平均吸聲系數(shù)0.83。(條件吸音棉48K,厚80×高500×長2970):耐候耐久性:產(chǎn)品具有耐水性、耐熱性、抗紫外線、不會因雨水溫度變化引起降低性能或品質(zhì)異常。產(chǎn)品采用鋁合金卷板、鍍鋅卷板、玻璃棉、H鋼立柱表面鍍鋅處理防腐年限在15年以上。美觀:可選擇多種色彩和造型進(jìn)行組合,與周圍環(huán)境協(xié)調(diào),形成亮麗風(fēng)景線。經(jīng)濟(jì):裝配式施工,提高工作效率,縮短施工時間,可節(jié)省施工費(fèi)及人工費(fèi)。方便:與其它制品并行安裝,易維修,更新方便。安全:吸聲板兩端用φ6.2鋼絲繩連接固定,防止二次損傷,造成人員、財產(chǎn)損失。

安裝簡便:自重輕,可裝配式施工,效率高、工期短,可節(jié)省大量工費(fèi)。美觀可塑:根據(jù)不同需要可采用與金屬材料及透光材料組合的結(jié)構(gòu)形式,也可噴涂各種色彩及圖案,以達(dá)到景觀裝飾要求。節(jié)能環(huán)保:聲屏障所用原材料無毒無害,且生產(chǎn)過程無需高溫加熱,無有毒氣體釋放,是鼓勵發(fā)展的環(huán)保型產(chǎn)品。適用范圍廣闊:適用于公路,輕軌,鐵路,涵洞,隧道等交通領(lǐng)域和各種工業(yè)廠房、車間及住宅小區(qū)等領(lǐng)域。

2008年金標(biāo)進(jìn)軍聲屏障市場,現(xiàn)擁有一支專業(yè)的設(shè)計、生產(chǎn)、銷售、安裝團(tuán)隊,公司擁有聲屏障面板自動下料、面板沖孔壓彎、表面靜電噴涂、H型鋼自動埋弧焊接四條先進(jìn)的自動化生產(chǎn)線。聲屏障生產(chǎn)能力和生產(chǎn)質(zhì)量均居行業(yè)之首,可日產(chǎn)聲屏障5000平,H型鋼立柱3000根;

2010年起,開始從事鋁模板研發(fā)、設(shè)計、加工,經(jīng)過幾年的學(xué)習(xí)實踐積累了豐富的經(jīng)驗,現(xiàn)擁有專業(yè)設(shè)計、生產(chǎn)、租賃銷售、安裝團(tuán)隊。為擴(kuò)大產(chǎn)能規(guī)模,以滿足快速增長的國內(nèi)市場需求,金標(biāo)引進(jìn)了多條先進(jìn)生產(chǎn)線,并新建現(xiàn)代化生產(chǎn)基地200畝。

2014年12月金標(biāo)建材科技股份有限公司于石家莊股權(quán)交易所掛牌上市,開始了股份制運(yùn)營模式。

2015年8月,金標(biāo)建材科技股份有限公司與中航工業(yè)航空材料研究院進(jìn)行戰(zhàn)略技術(shù)合作,在業(yè)務(wù)拓展、VCI代替熱鍍鋅噴涂環(huán)保材料技術(shù)支持方面開展深入合作。

公司自 2019年起,開始從事土工格柵研發(fā)、設(shè)計、加工。經(jīng)過考察學(xué)習(xí)實踐積累了豐富的行業(yè)經(jīng)驗,現(xiàn)擁有專業(yè)生產(chǎn)、銷售、安裝團(tuán)隊。本公司引進(jìn)了多條先進(jìn)生產(chǎn)線,可日產(chǎn)30000平,生產(chǎn)能力和生產(chǎn)質(zhì)量均居行業(yè)前列。

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聲屏障的應(yīng)用:聲屏障不僅控制道路交通噪聲污染,而且對工業(yè)設(shè)備具有噪聲衰減的影響。主要用于高速公路、高架復(fù)合道路、城市輕軌地鐵、高速鐵路等區(qū)域,控制交通噪聲對周圍城市區(qū)域的影響,也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。我廠聲屏障產(chǎn)品特點(diǎn):隔聲量大:平均隔聲量36dB。(條件吸音棉48K,厚80×高500×長2970)

被稱為“黑色污染”的廢舊輪胎的回收和處理是世界性難題,這些未受利用的廢舊橡膠在自然狀態(tài)下難以降解,成為龐大的、難以消除的“黑色污染”。因此,如何利用廢舊輪胎,實現(xiàn)廢物利用是擺在我們面前的新挑戰(zhàn)。聲屏障的繞射:越過聲屏障頂端繞射到受聲點(diǎn)的聲能比沒有聲屏障時直達(dá)聲能小。直達(dá)聲與繞射聲的聲級之差稱為繞射聲衰減。

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聲屏障的分類:材質(zhì)分類:金屬聲屏障(金屬百葉、金屬篩網(wǎng)孔)、混凝土聲屏障(輕質(zhì)混凝土、高強(qiáng)混凝土)、PC聲屏障、玻璃鋼聲屏障等。用途分類:鐵路聲屏障、公路聲屏障、城市景觀聲屏障、居民區(qū)降噪聲屏障等。聲屏障的特點(diǎn):造價低:不僅產(chǎn)品生產(chǎn)成本低,且由于產(chǎn)品重量輕可大幅減輕高架輕軌、高架路的承重負(fù)荷,降低工程造價。

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