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大連全新透明聲屏障安裝

作者:點(diǎn)擊:650 發(fā)布時(shí)間:2021-08-23

大連全新透明聲屏障安裝



耐用:產(chǎn)品設(shè)計(jì)已充分地考慮了道路的風(fēng)載、交通車輛的撞擊安全和全氣候的露天防腐。產(chǎn)品采用鋁合金卷板、鍍鋅卷板、玻璃棉、H鋼立柱表面鍍鋅處理。聲屏障的材質(zhì):(1)金屬屏體:原材料鋁合金、鍍鋅板、鍍鋁鋅板,內(nèi)部設(shè)吸聲材料。(2)非金屬屏體:使用混凝土、吸聲材料澆筑而成。(3)透明屏體:使用鋁合金邊框和亞克力、高分子等通透板材。

介紹了這么多聲屏障的知識(shí),想必大家對(duì)聲屏障已有了進(jìn)一步了解。在大連的交通干線上也是隨處可見聲屏障的身影,由于聲屏障長(zhǎng)期暴露于風(fēng)雨中、灰塵之中,所以聲屏障的清潔是日常維護(hù)中的重要工作。清洗聲屏障需要?jiǎng)佑茫鹤詣?dòng)清洗聲屏障車、自動(dòng)清洗地袱車、水車、貨車、面包車、人工(平均38人)。清洗車輛前帶有噴水功能的滾刷快速旋轉(zhuǎn),將地袱和欄桿沖刷得一塵不染。工人配合清洗車輛,同時(shí)清洗橋梁一側(cè)的聲屏障,人機(jī)銜接有條不紊。

金標(biāo)定位:我們是一群敢想敢干敢創(chuàng)新的追夢(mèng)者,我們是中國(guó)防護(hù)設(shè)施專業(yè)制造商,我們是一起共贏未來的事業(yè)伙伴。

金標(biāo)使命:對(duì)員工:幫助家人成長(zhǎng),為金標(biāo)人搭建財(cái)富平臺(tái); 對(duì)客戶:讓金標(biāo)在客戶心中成為放心、專業(yè)、品質(zhì)的代名詞;

金標(biāo)行動(dòng)準(zhǔn)則:真產(chǎn)品、實(shí)價(jià)格、零距離、斷后路。

金標(biāo)核心價(jià)值觀:勤、智、義;

勤奮:天行健,君子當(dāng)自強(qiáng)不息;勤謹(jǐn):業(yè)精于勤,荒于嬉;勤勉:駑馬十駕,功在不舍;

智見:知人者智,自知者明;智行:茍日新,日日新,又日新;智性:知者不惑,仁者不憂;

義氣:天地有正氣,雜然賦流行;義利:以義取利,利濟(jì)天下;義道:持天下共持之義,行天下通行之道;

大連全新透明聲屏障安裝



聲音的繞射和透射:繞射:噪音越過聲屏障頂端繞射到達(dá)受聲點(diǎn),主要受聲屏障高度影響。在聲源和敏感點(diǎn)位置不變的情況下,聲屏障高度越高,降噪效果越好。透射:噪音透過聲屏障后傳遞到敏感點(diǎn),主要受屏障板隔音量影響,當(dāng)隔音量>30dB(A)時(shí),透射≈0dB(A)。聲音的反射:反射:噪聲經(jīng)過反射后傳遞到敏感點(diǎn),主要受反射面吸聲系數(shù)影響,吸聲系數(shù)不同時(shí),反射增加量各不相同。

聲屏障繞射聲衰減的計(jì)算:根據(jù)選定的聲屏障位置和屏障的高度,確定聲程差,然后根據(jù)聲源類型(點(diǎn)源或線源)和聲源頻譜特性,按相關(guān)公式計(jì)算出聲屏障繞射聲衰減并進(jìn)行A計(jì)權(quán)修正得到,聲屏障的A計(jì)權(quán)繞射聲衰減也可由其它方法得到。聲屏障的隔聲要求:合理選擇與設(shè)計(jì)聲屏障的材料和厚度,若聲屏障的傳聲損失TL-≥10dB,此時(shí)可忽略透射聲影響,即0。一般TL取20~30Db。若TL-<10dB,需要考慮并計(jì)算出透射聲修正量。

根據(jù)幾何聲學(xué)原理,聲音在室外是沿直線傳播的,如果在聲源和接收點(diǎn)之間插入一道墻體或者具有一定隔聲量的物體,阻擋聲音的傳播路徑,使得在接收位置看不到聲源接收不到直達(dá)聲),則在接收點(diǎn)的聲壓級(jí)就會(huì)明顯降低,這就是聲屏障隔聲原理。

由于聲波在遇到障礙物時(shí)會(huì)發(fā)生反射現(xiàn)象,故在聲源和接受者之間插入密實(shí)的屏障會(huì)降低噪聲。

由于聲源具有波動(dòng)特性,所以總有一部分聲波從聲屏障的頂端繞射過去,這使得聲屏障的衰減受到了一定的限制。

大連全新透明聲屏障安裝



聲屏障的分類:材質(zhì)分類:金屬聲屏障(金屬百葉、金屬篩網(wǎng)孔)、混凝土聲屏障(輕質(zhì)混凝土、高強(qiáng)混凝土)、PC聲屏障、玻璃鋼聲屏障等。用途分類:鐵路聲屏障、公路聲屏障、城市景觀聲屏障、居民區(qū)降噪聲屏障等。聲屏障的特點(diǎn):造價(jià)低:不僅產(chǎn)品生產(chǎn)成本低,且由于產(chǎn)品重量輕可大幅減輕高架輕軌、高架路的承重負(fù)荷,降低工程造價(jià)。

將會(huì)降低聲屏障的插入損失。為減少反射聲,一般在聲屏障靠道路一側(cè)。附加吸聲結(jié)構(gòu)。反射聲大小取決于吸聲結(jié)構(gòu)的吸音系數(shù)A。他是頻率的函數(shù),為評(píng)價(jià)聲屏障吸聲結(jié)構(gòu)的整體吸聲效果,通常采用降噪系數(shù):500赫茲,1000赫茲,2000赫茲,四個(gè)頻率吸聲系數(shù)的算術(shù)平均值。聲屏障主要用于公路、高速公路、高架復(fù)合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型聲屏障,后者是更為有效的隔聲方法。是為減輕行車噪聲對(duì)附近居民的影響而設(shè)置在鐵路和公路側(cè)旁的墻式構(gòu)造物。

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位置的確定:根據(jù)道路與防護(hù)對(duì)象之間的相對(duì)位置、周圍的地形地貌,應(yīng)選擇佳的聲屏障設(shè)置位置。選擇的原則或是聲屏障靠近聲源,或者靠近受聲點(diǎn),或者可利用土坡、堤壩等障礙物,力求以較少的工程量達(dá)到設(shè)計(jì)目標(biāo)所需的聲衰減。由于聲屏障通常設(shè)置在道路兩旁,而這些區(qū)域的地下通常埋有大量管線,故應(yīng)該作詳細(xì)勘察,避免造成破壞。幾何尺寸的確定:根據(jù)設(shè)計(jì)目標(biāo)值,可以確定幾組聲屏障的長(zhǎng)或高,形成多個(gè)組合方案,計(jì)算每個(gè)方案的插入損失,保留達(dá)到設(shè)計(jì)目標(biāo)值的方案,并進(jìn)行比選,選擇優(yōu)方案。

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