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北京環(huán)保透明聲屏障多少錢以客為尊

作者:點(diǎn)擊:597 發(fā)布時(shí)間:2021-10-26

北京環(huán)保透明聲屏障多少錢



聲屏障按材質(zhì)進(jìn)行分類又可以分為金屬聲屏障(金屬活動(dòng)百葉、金屬篩網(wǎng)孔)、混凝土聲屏障(輕質(zhì)結(jié)構(gòu)混凝土、高強(qiáng)建筑混凝土)、PC聲屏障、玻璃鋼聲屏障等。聲屏障按應(yīng)用可分為鐵路聲屏障,公路聲屏障,城市景觀聲屏障,居住區(qū)聲屏障等幾大類,聲屏障結(jié)構(gòu)室外聲屏障一般采用磚或混凝土結(jié)構(gòu),內(nèi)部噪聲屏障引鋼鐵,木材,PMMA/聚碳酸酯片拉塑料,鋁或類似的石膏板和泡沫結(jié)構(gòu)。

金屬聲屏障:傳統(tǒng)金屬聲屏障采用穿孔金屬面板、吸聲材料和密封性背板組合成的聲屏障模塊,安裝于列車軌道與保護(hù)區(qū)域之間,利用聲屏障吸聲材料的吸聲性能吸收部分軌道交通直達(dá)聲能量,并阻擋軌道交通噪聲的直接傳播,從而顯著降低軌道交通噪聲對(duì)保護(hù)區(qū)域的影響。木混聲屏障:木混復(fù)合聲屏障是一種能有效阻止噪音聲波傳遞,降低噪音對(duì)周圍環(huán)境影響的吸隔聲屏障。它采用優(yōu)質(zhì)的木材加工成碎屑并經(jīng)特殊工藝處理后,在生產(chǎn)線上與混凝土復(fù)合制成優(yōu)質(zhì)的具有各種吸聲性能與裝飾效果的吸聲面板,在工廠與預(yù)置成聲屏障組件,然后運(yùn)到項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)安裝而成。

金標(biāo)定位:我們是一群敢想敢干敢創(chuàng)新的追夢(mèng)者,我們是中國(guó)防護(hù)設(shè)施專業(yè)制造商,我們是一起共贏未來(lái)的事業(yè)伙伴。

金標(biāo)使命:對(duì)員工:幫助家人成長(zhǎng),為金標(biāo)人搭建財(cái)富平臺(tái); 對(duì)客戶:讓金標(biāo)在客戶心中成為放心、專業(yè)、品質(zhì)的代名詞;

金標(biāo)行動(dòng)準(zhǔn)則:真產(chǎn)品、實(shí)價(jià)格、零距離、斷后路。

金標(biāo)核心價(jià)值觀:勤、智、義;

勤奮:天行健,君子當(dāng)自強(qiáng)不息;勤謹(jǐn):業(yè)精于勤,荒于嬉;勤勉:駑馬十駕,功在不舍;

智見:知人者智,自知者明;智行:茍日新,日日新,又日新;智性:知者不惑,仁者不憂;

義氣:天地有正氣,雜然賦流行;義利:以義取利,利濟(jì)天下;義道:持天下共持之義,行天下通行之道;

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由于聲屏障的結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單、施工相對(duì)方便,而且能夠較為有效的控制交通噪聲污染,所以其在道路交通噪聲的控制中被廣泛采用。一般3~6m高的聲屏障,其聲影區(qū)內(nèi)降噪效果在5~12dB之間。在聲影區(qū),聲屏障的作用較明顯;而在照明區(qū),聲屏障幾乎不起作用。聲屏障定義:一種專門設(shè)計(jì)的立于噪聲源和受聲點(diǎn)之間的聲學(xué)障板,它通常是針對(duì)某一特定聲源和特定保護(hù)位置(或區(qū)域)設(shè)計(jì)的。由于制作聲屏障的材料不同、聲屏障的形式不同,所以聲屏障可分為很多種類。

被稱為“黑色污染”的廢舊輪胎的回收和處理是世界性難題,這些未受利用的廢舊橡膠在自然狀態(tài)下難以降解,成為龐大的、難以消除的“黑色污染”。因此,如何利用廢舊輪胎,實(shí)現(xiàn)廢物利用是擺在我們面前的新挑戰(zhàn)。聲屏障的繞射:越過(guò)聲屏障頂端繞射到受聲點(diǎn)的聲能比沒有聲屏障時(shí)直達(dá)聲能小。直達(dá)聲與繞射聲的聲級(jí)之差稱為繞射聲衰減。

根據(jù)幾何聲學(xué)原理,聲音在室外是沿直線傳播的,如果在聲源和接收點(diǎn)之間插入一道墻體或者具有一定隔聲量的物體,阻擋聲音的傳播路徑,使得在接收位置看不到聲源接收不到直達(dá)聲),則在接收點(diǎn)的聲壓級(jí)就會(huì)明顯降低,這就是聲屏障隔聲原理。

由于聲波在遇到障礙物時(shí)會(huì)發(fā)生反射現(xiàn)象,故在聲源和接受者之間插入密實(shí)的屏障會(huì)降低噪聲。

由于聲源具有波動(dòng)特性,所以總有一部分聲波從聲屏障的頂端繞射過(guò)去,這使得聲屏障的衰減受到了一定的限制。

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聲屏障的特點(diǎn):方案成熟、易實(shí)施、施工速度快、效果更好;使用壽命長(zhǎng)、維保便捷;對(duì)環(huán)境無(wú)負(fù)影響、可回收再利用。聲屏障與交通安全設(shè)施區(qū)別:交通安全設(shè)施包括:交通標(biāo)志、標(biāo)線、護(hù)欄、隔離柵、輪廓標(biāo)、誘導(dǎo)標(biāo)、防眩設(shè)施等,交通安全設(shè)施的主要功能是保障行車安全。聲屏障則是區(qū)別于交通安全設(shè)施,聲屏障雖設(shè)立在道路兩側(cè),但其核心功能是為降低交通線路上的噪音,因此聲屏障不屬于交通安全設(shè)施,而屬于環(huán)保類產(chǎn)品。

聲屏障的分類:材質(zhì)分類:金屬聲屏障(金屬百葉、金屬篩網(wǎng)孔)、混凝土聲屏障(輕質(zhì)混凝土、高強(qiáng)混凝土)、PC聲屏障、玻璃鋼聲屏障等。用途分類:鐵路聲屏障、公路聲屏障、城市景觀聲屏障、居民區(qū)降噪聲屏障等。聲屏障的特點(diǎn):造價(jià)低:不僅產(chǎn)品生產(chǎn)成本低,且由于產(chǎn)品重量輕可大幅減輕高架輕軌、高架路的承重負(fù)荷,降低工程造價(jià)。

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將會(huì)降低聲屏障的插入損失。為減少反射聲,一般在聲屏障靠道路一側(cè)。附加吸聲結(jié)構(gòu)。反射聲大小取決于吸聲結(jié)構(gòu)的吸音系數(shù)A。他是頻率的函數(shù),為評(píng)價(jià)聲屏障吸聲結(jié)構(gòu)的整體吸聲效果,通常采用降噪系數(shù):500赫茲,1000赫茲,2000赫茲,四個(gè)頻率吸聲系數(shù)的算術(shù)平均值。聲屏障主要用于公路、高速公路、高架復(fù)合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型聲屏障,后者是更為有效的隔聲方法。是為減輕行車噪聲對(duì)附近居民的影響而設(shè)置在鐵路和公路側(cè)旁的墻式構(gòu)造物。

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