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深圳環(huán)保透明聲屏障價格

作者:點擊:651 發(fā)布時間:2022-02-16

深圳環(huán)保透明聲屏障價格



聲屏障雖設(shè)立在道路兩側(cè),但其核心功能是為降低交通線路上的噪音,因此聲屏障不屬于交通安全設(shè)施,而屬于環(huán)保類產(chǎn)品。聲屏障的應(yīng)用:聲屏障不僅控制道路交通噪聲污染,而且對工業(yè)設(shè)備具有噪聲衰減的影響。聲屏障主要用于高速公路、高架復(fù)合道路、城市輕軌地鐵、高速鐵路等區(qū)域,控制交通噪聲對周圍城市區(qū)域的影響,也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。

透射聲能可減少聲屏障的插入損失,聲屏障的隔聲量必須滿足基本要求。有計算表明,當(dāng)聲屏障自身隔聲量比噪聲衰減量大十分倍是透射聲對衰減量影響小于0.5分貝。透射聲的影響可以忽略不計,因此聲屏障屏體的隔聲量至少應(yīng)比設(shè)計噪聲衰減量大10分倍。目前對隔聲量的要求一般要高于設(shè)計降噪目標(biāo)值15~20分貝。聲屏障的反射:當(dāng)?shù)缆穬蓚?cè)均建有聲屏障,且聲屏障平行時?;騿蝹?cè)有聲屏障而道路對側(cè)有與聲屏障平行的障礙物時,聲波將多次反射并越過聲屏障頂端繞射到受聲點。

通過以上可以看出影響聲屏障插入損失的因素,如聲屏障的相對位置、高度以及形式等,具體建議:

(1)聲屏障的水平位置應(yīng)盡量的靠近聲源,這樣有利于加大屏障的陰影區(qū),從而提高其聲衰減的作用。

(2)聲屏障越高,其陰影區(qū)域越大,對聲音的衰減作用也就越大,這是顯而易見的。但聲屏障過高,可能會帶來結(jié)構(gòu)、環(huán)境和造價等諸多問題,所以聲屏障本身不可能建造得太高。在設(shè)計聲屏障時應(yīng)該因地制宜,利用地形地貌,提高聲屏障的有效高度,以小的代價,獲取好的效果。

(3)聲屏障的形式對聲衰減的效果也有很大的影響。如果在聲屏障的頂端向聲源方向伸出一個挑檐,就相當(dāng)于將整個聲屏障向聲源方向移動,可以有效地增加陰影區(qū)域的深度和面積。

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聲屏障的繞射聲衰減是聲源、受聲點與聲屏障三者幾何關(guān)系和頻率的函數(shù)。它是決定聲屏障降噪量的主要物理量,通常用△L?來表示。聲屏障繞射分為頂部繞射和兩端繞射。解決聲屏障繞射問題應(yīng)同時考慮頂部繞射和兩端繞射。兩端繞射一般通過加長聲屏障的長度來解決。相對來說,頂部繞射的問題更難解決。聲屏障的透射:聲源發(fā)出的聲波透過聲屏障傳播到受聲點的現(xiàn)象稱為透射。穿透聲屏障的聲能取決于聲屏障面的密度、入射角及聲波的頻率。聲屏障的隔聲能力用傳聲損失tl來評價。

耐用:產(chǎn)品設(shè)計已充分地考慮了道路的風(fēng)載、交通車輛的撞擊安全和全氣候的露天防腐。產(chǎn)品采用鋁合金卷板、鍍鋅卷板、玻璃棉、H鋼立柱表面鍍鋅處理。聲屏障的材質(zhì):(1)金屬屏體:原材料鋁合金、鍍鋅板、鍍鋁鋅板,內(nèi)部設(shè)吸聲材料。(2)非金屬屏體:使用混凝土、吸聲材料澆筑而成。(3)透明屏體:使用鋁合金邊框和亞克力、高分子等通透板材。

聲屏障作為一種建筑形式的存在,必然會對周圍的環(huán)境產(chǎn)生影響。一個設(shè)計好的聲屏障,除了要有明顯的噪聲降低作用,還應(yīng)該能和周圍環(huán)境融合在一起,不但不破壞原有的景觀,還應(yīng)該為環(huán)境增加新的亮點,其設(shè)計原則如下。

(1)融合環(huán)境

(2)立體綠化:利用聲屏障進(jìn)行立體綠化

(3)開闊視野:在道路兩側(cè)設(shè)置了聲屏障后,會使道路內(nèi)的視野狹窄,尤其是在一些風(fēng)景優(yōu)美的地段,影響乘車人對大自然的觀賞。為了解決這一問題,可采用透明板作為聲屏障的材料。

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噪音以直線傳播。當(dāng)它遇到一個物體時,它會反射回來。隔聲墻的作用是反射汽車發(fā)動機產(chǎn)生的噪聲。就像反射墻的原理一樣,隔聲墻外聽到的噪音也相應(yīng)地減少了。聲屏障(聲學(xué)屏障)主要用于公路、高架復(fù)合道路等噪聲源的降噪。分為純隔音反射式隔音屏障,結(jié)合吸聲和隔音復(fù)雜的隔音屏障,后者是較有效的隔音制作。指的是設(shè)置在鐵路和公路旁的圍墻結(jié)構(gòu),以減少駕駛噪音對附近居民的影響。隔音墻也稱為音障。

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玻璃鋼聲屏障主要由建筑鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計立柱和吸隔聲屏板兩部分內(nèi)容組成,它通過使用螺栓或焊接固定在發(fā)展道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上;吸隔聲板是主要的隔聲吸聲材料構(gòu)件,立柱是聲屏障的主要進(jìn)行受力結(jié)構(gòu)構(gòu)件,它通過彈簧卡子將其固定在H型立柱保持槽內(nèi),形成聲屏障。玻璃鋼聲屏障設(shè)計已經(jīng)更充分地考慮到了高架公路,碰撞輕軌,地鐵風(fēng)荷載,運輸車輛的腐蝕問題。它外形設(shè)計美觀大方,制作一個精致,運輸、安裝可以方便,造價低,使用壽命長,特別主要適用于高架高速發(fā)展道路和城市輕軌、地鐵的防噪聲進(jìn)行使用,是現(xiàn)代化城市的隔聲降噪處理設(shè)施。

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