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常德環(huán)保透明聲屏障

作者:點擊:522 發(fā)布時間:2022-05-14

常德環(huán)保透明聲屏障



吸聲結(jié)構(gòu)的設(shè)計:當雙側(cè)安裝聲屏障時,應在朝聲源一側(cè)安裝吸聲結(jié)構(gòu);當?shù)缆仿暺琳蟽H為一側(cè)安裝,則可以不考慮吸聲結(jié)構(gòu)。吸聲型聲屏障的反射聲修正量值取決于平行聲屏障之間的距離、聲屏障的高度、受聲點距聲屏障的水平距離、聲屏障吸聲結(jié)構(gòu)的降噪系數(shù)預計聲源與受聲點的高度。吸聲結(jié)構(gòu)的降噪系數(shù)NRC應大于0.5,吸聲結(jié)構(gòu)的吸聲性能不應受到戶外惡劣氣候環(huán)境的影響。

聲屏障繞射聲衰減的計算:根據(jù)選定的聲屏障位置和屏障的高度,確定聲程差,然后根據(jù)聲源類型(點源或線源)和聲源頻譜特性,按相關(guān)公式計算出聲屏障繞射聲衰減并進行A計權(quán)修正得到,聲屏障的A計權(quán)繞射聲衰減也可由其它方法得到。聲屏障的隔聲要求:合理選擇與設(shè)計聲屏障的材料和厚度,若聲屏障的傳聲損失TL-≥10dB,此時可忽略透射聲影響,即0。一般TL取20~30Db。若TL-<10dB,需要考慮并計算出透射聲修正量。

通過以上可以看出影響聲屏障插入損失的因素,如聲屏障的相對位置、高度以及形式等,具體建議:

(1)聲屏障的水平位置應盡量的靠近聲源,這樣有利于加大屏障的陰影區(qū),從而提高其聲衰減的作用。

(2)聲屏障越高,其陰影區(qū)域越大,對聲音的衰減作用也就越大,這是顯而易見的。但聲屏障過高,可能會帶來結(jié)構(gòu)、環(huán)境和造價等諸多問題,所以聲屏障本身不可能建造得太高。在設(shè)計聲屏障時應該因地制宜,利用地形地貌,提高聲屏障的有效高度,以小的代價,獲取好的效果。

(3)聲屏障的形式對聲衰減的效果也有很大的影響。如果在聲屏障的頂端向聲源方向伸出一個挑檐,就相當于將整個聲屏障向聲源方向移動,可以有效地增加陰影區(qū)域的深度和面積。

常德環(huán)保透明聲屏障



承受風荷強:強度高、自重輕,可滿足我國各地區(qū)不同氣候條件對風荷載的要求。聲學性能優(yōu)越:平均隔聲量大于35dB,平均吸聲系數(shù)大于0.84,滿足各領(lǐng)域?qū)β暺琳系囊?。防火性能好:屬無機不燃材料,復合的吸音玻璃棉、珍珠巖等材料也具有良好的防火性能,使得產(chǎn)品具有優(yōu)異的防火性能,屬A級不燃材料。使用耐久性強:耐水、耐火、耐腐蝕、抗紫外線,不受雨、雪、風、沙等惡劣氣候的侵蝕,使用壽命長。

聲屏障按材質(zhì)分類可以分為以下幾類:金屬聲屏障(金屬百葉、金屬篩網(wǎng)孔)、混凝土聲屏障(輕質(zhì)混凝土、高強混凝土)、PC聲屏障、玻璃鋼聲屏障等。按不同的用途又可以分為這樣幾類:鐵路聲屏障、公路聲屏障、城市景觀聲屏障、居民區(qū)降噪聲屏障等。在空氣中傳播的聲波遇到聲屏障時,就會產(chǎn)生反射、透射和繞射現(xiàn)象。一部分越過聲屏障頂端繞射到達受聲點;一部分穿透聲屏障到達受聲點,一部分在聲屏障壁面產(chǎn)生反射。

聲屏障作為一種建筑形式的存在,必然會對周圍的環(huán)境產(chǎn)生影響。一個設(shè)計好的聲屏障,除了要有明顯的噪聲降低作用,還應該能和周圍環(huán)境融合在一起,不但不破壞原有的景觀,還應該為環(huán)境增加新的亮點,其設(shè)計原則如下。

(1)融合環(huán)境

(2)立體綠化:利用聲屏障進行立體綠化

(3)開闊視野:在道路兩側(cè)設(shè)置了聲屏障后,會使道路內(nèi)的視野狹窄,尤其是在一些風景優(yōu)美的地段,影響乘車人對大自然的觀賞。為了解決這一問題,可采用透明板作為聲屏障的材料。

常德環(huán)保透明聲屏障



聲音的繞射和透射:繞射:噪音越過聲屏障頂端繞射到達受聲點,主要受聲屏障高度影響。在聲源和敏感點位置不變的情況下,聲屏障高度越高,降噪效果越好。透射:噪音透過聲屏障后傳遞到敏感點,主要受屏障板隔音量影響,當隔音量>30dB(A)時,透射≈0dB(A)。聲音的反射:反射:噪聲經(jīng)過反射后傳遞到敏感點,主要受反射面吸聲系數(shù)影響,吸聲系數(shù)不同時,反射增加量各不相同。

常德環(huán)保透明聲屏障


隔音屏障(“隔音屏障”)主要用於道路、高架綜合道路和市區(qū)輕鐵等市政設(shè)施的隔音和降噪,以及控制交通噪音對附近市區(qū)的影響。它還可用于工廠和其他噪聲源的隔音和降噪。它分為單純隔聲的反射聲屏障和吸聲隔聲的復合聲屏障,后者是由更有效的隔聲材料制成的。大部分隔音屏障選擇吸聲和隔聲的混合產(chǎn)品,其特點是對道路噪聲的產(chǎn)生和傳播進行有針對性的控制。

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